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Construyendo tu propio corredor del desierto de alta velocidad.
Si desea llevar su Chevy Colorado ZR2 fuera de la carretera al siguiente nivel, aquí hay una breve historia de uno de los propietarios, Walter Locke, quien actualizó su ZR2 con una gran variedad de Chevy Performance y otras piezas. Mira nuestro ZR2 modificado.
Todas las imágenes de esta publicación han sido proporcionadas por Walter.
A todos nos encanta personalizar y modificar nuestros camiones. Chevrolet ofrece una extensa lista de actualizaciones ZR2 para que la camioneta sea cada vez más capaz de todoterreno. Walter decidió usar esto como una oportunidad para construir su camión y tal vez incluso usarlo para recorridos todoterreno en Redmond, Oregón y sus alrededores.
Esto es lo que envió Walter...
Modificaciones de camiones:
Kit de elevación delantera ZR2 n.° 84621360ZR2 Semiejes nervados de bola n.° 84429060ZR2 Sistema de montaje de ballesta/reductor de salto n.° 84422116
ZR2 Sistema de ballesta de recorrido largo #84402368ZR2 Sistema de manguito de barra de acoplamiento #84419134ZR2 Eje de transmisión de acero #84401894
En espera de instalación debido a la molienda/corte están... ZR2 Sistema de amortiguación delantera #84403780ZR2 Sistema de amortiguación trasera #84422546ZR2 Cubierta del diferencial trasero #84401895
Básicamente, todo para un ZR2 diésel menos los amortiguadores DSSV de largo recorrido (¿posibilidades futuras?)
La instalación fue sencilla, buenas instrucciones claras de Chevrolet Performance Parts, se proporcionaron todas las especificaciones de torque, piezas de alta calidad.
El camión se maneja muy bien, elimino 34 × 10.5 BFG KO2 en ruedas estándar, sin recorte. La camioneta se ha ajustado en la parte trasera, se siente bien y firme vacía, no hay quejas de mi esposa en términos de capacidad de conducción diaria. Con estas actualizaciones y neumáticos, ahora estoy al precio de un Gladiator Rubicon y creo que tengo más capacidad en al menos algunas áreas.
El camión ha sido realmente fantástico con las actualizaciones. Es una gran plataforma. Los amortiguadores están ahora a casi un pie del suelo.
Aquí hay una descripción general en video de la mayoría de estas partes de rendimiento.