Ruedas de fibra de carbono We Are One, anuarios de carreras de MTB de Misspent Summers y Leatt mojado

May 01, 2023

Además de una palanca de tija telescópica de PNW Components

Esta competición se ha cerrado

por Alex Evans

Publicado: 6 de enero de 2023 a las 7:00 am

Bienvenido a nuestra mirada retrospectiva a la primera semana completa de 2023, y qué semana ha sido.

Una gran cantidad de noticias estalló el jueves cuando Cannondale anunció por primera vez el lanzamiento de un nuevo Synapse AL. Mientras tanto, los súper detectives de BikeRadar detectaron a los ciclistas de EF Education-EasyPost en una Cannondale SuperSix Evo de cuarta generación inédita y algunos nuevos y sabrosos prototipos tecnológicos en las bicicletas profesionales Project Black de Specialized.

Ya sea que estés comenzando el año de la manera que pretendes continuar, o que hayas decidido que 2023 va a aumentar el ritmo en lugar de comenzar con una explosión, asegúrate de consultar nuestras 10 resoluciones ciclistas de año nuevo y nuestros consejos sobre cómo apégate a ellos.

Si una de sus resoluciones es usar bicicletas como medio de transporte, así como para divertirse, asegúrese de estudiar nuestras sugerencias sobre las mejores bicicletas para el transporte urbano.

El temible custodio de contenido de BikeRadar, Gary, ha hecho exactamente eso, y ha encontrado su combinación casi perfecta para viajar al trabajo en la forma de Hybrid AL Leisure de Ribble. Lea sus pensamientos, y potencialmente inspírese para viajar en bicicleta, en la última entrega de su revisión a largo plazo Ribble Hybrid AL Leisure Fully Loaded Edition.

Siguiendo con el tema del ciclismo de invierno está nuestra lista de los mejores guardabarros y guardabarros. Si nunca has montado con guardabarros en tu bicicleta de carretera o de montaña, te recomendamos seriamente que investigues y te hagas con uno; son revolucionarios para mantenerte más seco, limpio y cómodo en la bicicleta.

El siguiente paso en la lista de verificación de año nuevo es una revisión de cuatro estrellas de la muy asequible bicicleta de trail Siskiu T7 29 de Polygon. El escritor de tecnología Luke Marshall reconoce que la Siskiu representa una de las mejores bicicletas de montaña del mercado.

Completando nuestra serie Gear of the Year están las selecciones del editor senior de tecnología Warren Rossiter, que incluyen un grupo, ropa y un casco.

Terminando los aspectos más destacados de la semana inaugural de BikeRadar de 2023, se encuentra una revisión maravillosamente en profundidad del grupo insignia Shimano Dura-Ace Di2 R9200 más nuevo, por el aficionado a la tecnología Simon von Bromley.

Como todos los productos de We Are One Composites (incluida la bicicleta Arrival), las ruedas Convergence están hechas a mano en Canadá.

We Are One afirma que las llantas Convergence completamente nuevas tienen un aumento del 32 % en la resistencia al impacto con respecto a las llantas Union, gracias a un rediseño completo del proceso de colocación de carbono y al uso de nuevos materiales.

Gracias a su perfil de llanta 'ondulado', las cabecillas de los radios se montan con un ángulo de 7,5 grados. Esto, afirma la marca, les da el "ángulo perpendicular perfecto [al eje] sin carga puntual".

Como era de esperar, sus características de conducción se han ajustado.

Al reducir la profundidad de la llanta a 18,5 mm y ajustar la dirección de disposición del carbono, We Are One afirma haber aislado "la causa de las palancas radiales y laterales" en la llanta. En términos simples, esto significa que han sido ajustados para ser rígidos lateralmente (para precisión de dirección), pero amortiguados verticalmente (para absorción de baches).

El diseño Convergence se ofrece en tres anchos de llanta internos: 28 mm (Sector), 30 mm (Triad) y 33 mm (Fusible).

Aumentar el ancho de la llanta cambiará la superficie de contacto y la forma del neumático, y también ajustará la sensación de marcha, donde es probable que las llantas más anchas se sientan más rígidas.

Vienen con una garantía de por vida para el propietario original y también se ofrece un esquema de reemplazo por accidente.

Es posible comprar cualquiera de las llantas de We Are One para construir en sus propios bujes, o un juego de ruedas completo conectado a los bujes Industry Nine Hydra.

Un par de bujes Industry Nine Hydra de We Are One Composites Convergence Triad de 29 pulgadas de diámetro, espacio entre ejes Boost con un controlador XD pesan 1,900 g (876 g en la parte delantera, 1,024 g en la parte trasera).

Ya sea que sea un corredor, un súper fanático o simplemente un ciclista de montaña casual (o cualquier cosa intermedia), los anuarios de recapitulación de carreras de la Copa del mundo de descenso y la Serie mundial de enduro de Misspent Summers son una maravilla absoluta.

Están impresos en papel certificado FSC de 130 g/m² (los periódicos pesan entre 35 y 50 g/m²) con un acabado de seda.

Cada una de las páginas de los anuarios exuda calidad con los colores de sus imágenes de alta resolución.

Con fotografías de algunos de los mejores fotógrafos de MTB del mundo y palabras escritas por algunos de los periodistas más conocedores del deporte, estudiar las más de 260 páginas de Hurly Burly o The World Stage es un asunto de observación. Te da la oportunidad de revivir los momentos más emocionantes, asombrosos y que marcaron la disciplina de la temporada de carreras 2022.

Tú decides dónde guardas tu HB o TWS, pero los míos tienen un lugar privilegiado en el "salón del trono" (también conocido como el baño). En cada lectura o escaneo, recuerdos emocionantes vuelven a mi mente y se encuentran nuevos detalles en cada una de las increíbles imágenes.

Estos son una lectura obligada para cualquier ciclista de montaña.

El kit de conducción para clima húmedo específico para bicicletas de montaña de una pieza se está volviendo cada vez más popular, con ofertas no solo de Dirtlej, sino también de Scott, Endura y ahora Leatt.

La gama inaugural de trajes de montar de una pieza de Leatt tiene dos niveles, con una versión 3.0 más asequible que cuesta £ 280 que el editor técnico senior Tom Marvin otorgó 4.5 estrellas en una revisión reciente.

Este modelo 5.0 más costoso le costará £ 370, pero aún es más barato que el Scott Trail Storm WP One Piece de £ 409.99.

Por el dinero, sería justo esperar una gran lista de características. Afortunadamente, el Mono Suit no defrauda.

En primer lugar, y lo más importante, cuenta con una clasificación de columna impermeable de 30 000 mm y una clasificación de transpirabilidad de 30 000 g/m2/24 h gracias a su tejido elástico de 360 ​​grados con revestimiento DWR de tres capas.

Su capucha tiene tres puntos de ajuste y puede colocarse fácilmente sobre los cascos, mientras que la visera se ha endurecido para evitar que se caiga. Se puede guardar de forma segura gracias a su imán incorporado.

Los pantalones y la chaqueta están conectados alrededor de toda la cintura, con una cremallera larga desde la entrepierna hasta el cuello para ayudar a entrar y salir. Hay tirantes internos para mantener la parte inferior en su lugar si se quita la chaqueta.

Tiene seis bolsillos (cuatro en el pantalón, dos en la chaqueta) y cuatro salidas de aire (dos debajo del brazo, dos en la parte interna del muslo).

Los puños de los brazos y los tobillos tienen lengüetas de velcro para ajustar su ajuste, mientras que la cintura también se puede ceñir.

Gracias a su construcción, tiene una sensación de dureza y peso. La muestra de prueba de tamaño mediano inclinó la balanza a 1.235 g.

Estén atentos para una revisión completa del 5.0 Mono Suit pronto.

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Continuando con el tema del kit de conducción en clima húmedo de Leatt, se encuentra su atractivo nombre Shoe 7.0 HydraDri Flat.

Que yo sepa, esta es solo la tercera zapatilla impermeable dedicada a pedal plano en el mercado; los otros dos son el Trailcross Gore-Tex de Five Ten que he revisado anteriormente y el AM Moab Mid winter STX de Vaude.

En un intento por derrocar a Five Ten, Leatt se ha acercado al zapato impermeable desde un ángulo ligeramente diferente.

Aunque siguen siendo similares a los zapatos en cuanto a construcción, sensación y peso, los Leatt se parecen más a las cubiertas impermeables externas que usan nuestros hermanos de bicicleta de carretera con pedal de clip que a los Five Ten Flats MTBers a los que están acostumbrados.

Externamente, la construcción de una sola pieza resistente a la abrasión tiene una sola cremallera impermeable con un broche automático en el puño, lo que les da un aspecto inusual.

La abertura del tobillo se extiende más alto que la mayoría de los zapatos, con suerte mejorando su impermeabilidad.

Internamente, hay cordones de cordón de aspecto más tradicional en la lengüeta.

Leatt afirma que tienen índices de impermeabilidad de 10 000 mm y transpirabilidad de 10 000 g/m2/24 horas.

En términos de tracción, la suela exterior está hecha del compuesto RideGrip Pro de Leatt y tiene un patrón WaffleGrip Pro.

Las muestras de prueba EU42 pesan 909 g el par.

Voy a probar los zapatos durante los oscuros y húmedos meses de invierno, así que mantén los ojos bien abiertos para una revisión pronto.

El mercado de tijas telescópicas accionadas por cable está repleto de los mejores de una amplia gama de marcas, donde la mayoría de las tijas (salvo algunos casos atípicos) se pueden usar con prácticamente cualquier tija telescópica de cualquier otra marca.

Esto ha abierto el mercado de actualización del mercado de palancas, con ciclistas que buscan más rendimiento o palancas de diferentes formas para satisfacer sus necesidades.

Disponible en siete colores (anaranjado de seguridad en la imagen) y abrazadera de barra, compatible con SRAM MMX y Shimano I-SPEC II y EV, la palanca Loam Lever más nueva de PNW busca construir sobre la fórmula ya exitosa de la marca.

La palanca (y la abrazadera de 22 mm) pesa solo 50 g, pero está hecha de aluminio mecanizado por CNC y gira sobre un cojinete de cartucho sellado.

Su hardware (paradas de cable, abrazaderas de cable y otros pernos) está hecho de acero inoxidable, y su mayor atractivo es la almohadilla para el pulgar grande y texturizada hecha de silicona adherente.

Ya sea que necesite reemplazar su palanca telescópica o si está buscando más rendimiento, Loam Lever Gen 2 podría ser para usted.

Editor técnico sénior

Alex Evans es el editor técnico senior de bicicletas de montaña de BikeRadar. Comenzó a correr cuesta abajo a la tierna edad de 11 años antes de competir en toda Europa. Alex se mudó a Morzine en los Alpes franceses a los 19 años para seguir una carrera como vagabundo en bicicleta y acumuló una enorme cantidad de viajes. Golpeando esas famosas pistas día tras día durante ocho años, rompió más bicicletas de las que puede recordar. Luego, Alex regresó al Reino Unido y aprovechó su vasto conocimiento del ciclismo de montaña al conseguir un trabajo para la revista MBUK como editor de reportajes. Desde que trabajó para MBUK, el enfoque de Alex se ha trasladado a la tecnología de bicicletas. Es uno de los probadores principales de BikeRadar y sabe cómo llevar las bicicletas y los productos al límite, buscando el equipo que represente la mejor relación calidad-precio. Alex también es un ciclista eMTB dedicado, y todavía incursiona en carreras de algún tipo, haciendo todo lo posible para encabezar la tabla de clasificación de Strava en los senderos más empinados, retorcidos y sinuosos que Tweed Valley tiene para ofrecer, solo por diversión, por supuesto. Alex también participa regularmente en el canal de YouTube BikeRadar y en el podcast BikeRadar.

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